A Gruta Azul em Biševo não tinha entrada transitável até 1884, quando o pintor austríaco Barão Eugen von Ransonnet-Villez providenciou a abertura da sua parede norte através de explosões. Até então, a única forma de entrar era mergulhando através de uma abertura submersa a cerca de dois metros e meio abaixo da superfície. Essa abertura é a razão pela qual existe um Tour Privado à Gruta Azul a partir de Hvar. A luz entra debaixo de água, atinge um fundo de calcário pálido e regressa à câmara como um azul saturado que nenhuma lâmpada consegue reproduzir. Biševo situa-se a cerca de cinco quilómetros a sudoeste de Vis, no anel exterior do Adriático central. A própria gruta abre-se para a enseada de Balun, na costa leste da ilha. Modra Špilja, o nome croata, tem cerca de 24 metros de profundidade e eleva-se a cerca de 15 metros acima da água na sua abóbada mais alta; o mar no interior atinge cerca de 16 metros. Komiža, a antiga vila piscatória em Vis, tem sido o porto de trabalho para a travessia desde muito antes das lanchas terem substituído os barcos à vela falkuša. A Croácia registou a câmara como um monumento geomorfológico protegido, e a lancha de um guarda ainda recebe cada casco na entrada. O azul é uma questão de física e não de mineral. A água filtra a extremidade vermelha do espetro; o que sobrevive à passagem refrata para cima a partir do leito de calcário, pelo que a câmara brilha e qualquer objeto abaixo da superfície parece prateado. O efeito é estreito tanto no tempo como no espaço — os operadores de cada tour privado à Gruta Azul a partir de Hvar planeiam a travessia em torno de uma janela de chegada das 11:00 às 13:00, quando o sol se encontra no ângulo que a abertura submersa requer. Uma taxa de conservação de 24 EUR, cobrada por pessoa na época alta, financia os guardas, as linhas de amarração e a manutenção da entrada aberta artificialmente. Essa escassez explica a forma como se faz o moderno passeio pelas ilhas do Adriático. A maioria dos tours privados à Gruta Azul a partir de Hvar são concebidos como rotas de lancha com várias paragens, ligando a Gruta Verde em Ravnik, o funil de seixos de Stiniva em Vis, os bancos de areia ao largo de Budikovac e as enseadas de pinheiros das Ilhas Pakleni em torno do compromisso único e fixo em Biševo. A cidade de Hvar fornece o porto; Vis fornece as milhas marítimas; Biševo fornece o motivo. Alguns minutos dentro de uma câmara cársica inundada organizaram um dia inteiro de navegação através de cinco ilhas, e assim o fizeram, de uma forma ou de outra, desde que uma parede foi aberta em 1884.